Αν και η αρχή λειτουργίας του σερβοκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος είναι παρόμοια με αυτή του ασύγχρονου μονοφασικού κινητήρα διαιρεμένης φάσης, η αντίσταση του ρότορα του πρώτου είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή του δεύτερου, επομένως ο σερβοκινητήρας έχει τρία σημαντικά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τον ασύγχρονο μονοφασικό κινητήρα μοτέρ:
1. Η ροπή εκκίνησης είναι μεγάλη
Due to the large resistance of the rotor, there is a significant difference compared with the torque characteristic curve of ordinary asynchronous motors. It makes the critical slip rate S0>1, που όχι μόνο φέρνει τα χαρακτηριστικά ροπής (μηχανικά χαρακτηριστικά) πιο κοντά στη γραμμικότητα, αλλά έχει και μεγάλη ροπή εκκίνησης. Επομένως, όταν ο στάτορας έχει τάση ελέγχου, ο ρότορας περιστρέφεται αμέσως, δηλαδή έχει τα χαρακτηριστικά της γρήγορης εκκίνησης και της υψηλής ευαισθησίας.
2. Ευρύ φάσμα λειτουργίας
3. Χωρίς φαινόμενο περιστροφής
Σε έναν κανονικό σερβοκινητήρα, όσο χαθεί η τάση ελέγχου, ο κινητήρας θα σταματήσει να λειτουργεί αμέσως. Όταν ο σερβοκινητήρας χάνει την τάση ελέγχου, βρίσκεται σε μονοφασική κατάσταση λειτουργίας, λόγω της μεγάλης αντίστασης του ρότορα, των δύο χαρακτηριστικών ροπής (T1-S1, T2-Καμπύλη S2) και τα προκύπτοντα χαρακτηριστικά ροπής (καμπύλη TS) που δημιουργούνται από τη δράση του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου που περιστρέφεται σε δύο αντίθετες κατευθύνσεις στον στάτορα και τον ρότορα
Η ισχύς εξόδου του σερβοκινητήρα AC είναι γενικά 0.1-100W. Όταν η συχνότητα ισχύος είναι 50Hz, η τάση είναι 36V, 110V, 220, 380V και όταν η συχνότητα ισχύος είναι 400Hz, η τάση είναι 20V, 26V, 36V, 115V κ.λπ.
Ο σερβοκινητήρας AC λειτουργεί ομαλά και έχει χαμηλό θόρυβο. Ωστόσο, τα χαρακτηριστικά ελέγχου είναι μη γραμμικά και λόγω της μεγάλης αντίστασης του ρότορα, της μεγάλης απώλειας και της χαμηλής απόδοσης, είναι μεγάλος σε όγκο και βαρύ σε βάρος σε σύγκριση με σερβοκινητήρες συνεχούς ρεύματος της ίδιας χωρητικότητας, επομένως είναι κατάλληλος μόνο για χαμηλή συστήματα ελέγχου ισχύος της 0.5-100W.